奔驰A级都跌到17万多了,一箱油能跑790公里,还买啥凯美瑞


20万以内买什么车最划算,最有面子,最让人觉得高端大气上档次。我觉得不是凯美瑞,也不是雅阁,也不是帕萨特,而是头顶奔驰光环的奔驰A级。

或许,你认为这车太作了。实则不然,奔驰A级搭载1.3T发动机爆136马力,配七档双离合的确不是奔驰的“标配”。但是在配置上,奔驰A级还是有豪华车的味道,具体讲这车很有性价比。入门的奔驰A180L虽然价格跌破18万只有十七万多的裸车,但是入门就有8个气囊,还有主动刹车系统。而至于方向盘换挡、电动天窗、主副座椅高低腿托调节都实现了标配。并非是一台廉价的入门版车型,至少相比普通品牌的B级车入门版,奔驰A级依然具有优势。

奔驰A180L工信部给出的油耗5.4L/百公里,油箱43L的话,理论能够跑出790公里的续航。可以说挂着豪车的标志这油耗是看齐丰田车的。一般的奔驰车型,油耗可比奔驰A级大多了,这样一辆入门级的小奔驰,对于女司机倒是挺合适。

17万能买到的车不少,能买到2.0L的凯美瑞,1.5T的雅阁,但是就从颜值和品牌调性看,丰田凯美瑞和本田雅阁着实还是比奔驰A级低了一个档次。虽然是入门级的豪车品牌旗下车型,但是奔驰A级的设计并不落伍。而且,全新的奔驰S级在设计上,有些思路还借鉴了奔驰A级。可以说,奔驰A级的设计是奔驰车系相对还算好看的。至少和奔驰的SUV相比,奔驰A级的颜值还说得过去。

当然,买奔驰A级也有相应不太友好的舆论声音。在你刷资讯的时候,可能会看到诸如“这就是一贴牌的奔驰”“A级也叫奔驰?”,但是说实话,不是人人都把车研究的透透的。车嘛,10万也好,30万也罢,也就开个七八年就得换,你能说奔驰A级就开不到八年?还是奔驰A级开在路上奔驰S级差多少?如果是自己开,那还真不会差到哪里去。

就算是百万级的超跑,开起来只要不是甩尾过弯道,在平地上和十几万的轿车也没多大差别。当然,如果非常介意这种舆论声音,那奔驰A级这种贴着奔驰标,却难以达到奔驰豪华定位高度的车,还是不买为好。但是如果觉着这车不错,根本就不在意这车的产品力,纯粹就是圆自己一个奔驰梦,买一下也没啥。今天开朗逸的十年后都可能开劳斯莱斯,今天买辆奔驰A级,又怎么了?一辆车而已,只要不是品质有问题,其他没必要过度纠结。